Qu'est-ce qu'une éco-pastille ?

Une éco-pastille est un dispositif réglementaire visant à identifier les véhicules en fonction de leur niveau d'émissions polluantes. Ce système permet de réguler l'accès à certaines zones urbaines ou aux routes en cas de pic de pollution. Il encourage l'adoption de véhicules plus respectueux de l'environnement et aide à réduire la pollution atmosphérique dans les grandes villes. En fonction du pays, les éco-pastilles peuvent être obligatoires et conditionner l’accès à certaines zones urbaines ou aux parkings publics.

Différents types d'écopastilles en Europe

Vignette Crit'air

En France, la vignette Crit'air classe les véhicules en six catégories selon leur impact sur la qualité de l'air. Cette pastille est utilisée dans de nombreuses villes pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants lors d'épisodes de pollution ou dans les zones à faibles émissions. Les véhicules sont classés de 0 (pour les véhicules électriques) à 5 (pour les véhicules les plus polluants), ce qui permet de restreindre ou de faciliter leur accès aux zones réglementées.

L'éco-pastille vise à réduire la circulation des véhicules, par exemple lors de pics de pollution. À Paris, la vignette doit impérativement être collée sur le pare-brise depuis janvier 2017.

L’éco pastille est un dispositif fiscal sur les véhicules achetés. Il s’agit d’une prime ou d’une pénalité selon que votre véhicule émet plus au moins de CO2. Selon le principe de l’éco pastille, les véhicules émettant plus de 160g/km de CO2 sont taxés d’une pénalité de 200 à 2600 euros, qui permet de primer les véhicules qui émettent moins de 130 g/km. Cette prime varie de 200 à 1000 euros. Dans ce système, les véhicules qui émettent entre 131 et 160 g/km ne reçoivent ni bonus ni taxe.

Ce dispositif vise à récompenser mais surtout inciter l’achat de véhicules plus respectueux de l’environnement qui émettent moins de CO2. Ce dispositif a été mis en place grâce aux accords négociés dans le cadre du Grenelle de l’environnement. L’Etat a affiché sa volonté de réduire les émissions de gaz à effet de serre afin de participer au développement durable et changer les habitudes de consommation.

Ecopastille en Allemagne

En Allemagne, le système de pastilles environnementales est appelé Umweltplakette. Il divise les véhicules en quatre catégories de couleurs (rouge, jaune, vert et aucun), selon leur niveau d'émissions polluantes. L'accès aux zones environnementales (Umweltzonen) est réservé aux véhicules munis d'une pastille verte, ce qui encourage l'utilisation de véhicules moins polluants dans les zones urbaines. Cette mesure est appliquée dans de nombreuses villes allemandes, comme Berlin et Munich.

Autres pays

D'autres pays européens ont mis en place des systèmes similaires. Par exemple, en Espagne, certaines grandes villes utilisent un système de classification pour limiter l'accès des véhicules polluants aux centres-villes. L'Italie, quant à elle, applique un système de zones à faibles émissions (ZTL) dans plusieurs grandes villes, comme Rome et Milan, où seuls les véhicules munis d'une autorisation peuvent circuler. Chaque pays adapte son dispositif d'éco-pastille selon ses politiques environnementales et urbaines.